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☆시사저널 K5차량 부분래핑☆광주 차량래핑☆K5 시사저널 차량 부분래핑☆차량용스티커☆차량광고☆차량부분래핑☆
도시의 그루브 K5 - 시사저널 차량 부분래핑입니다.
작년 이맘 때 즈음해서 일요신문 차량 작업해드렸는데
금년에도 어김없이 시사저널이라는 타이틀을 래핑하시러 잊지 않고 찾아주셨습니다.
제가 며칠 출장다니느라 많이 바빠서 못해드렸는데,
그래도 많이 기다려주시고 찾아주셔서 K5 차량에
비교적 깔끔한 부분래핑 작업을 해드릴 수 있었습니다.
작은 것도 소홀히 할 수 없기에 이렇게 소개해 올립니다.
http://5315.co.kr
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☆광주래핑☆코란도C 씨엔에스주식회사 차량래핑☆차량광고래핑☆차량용스티커☆차량래핑전문☆
이번 건은 부동산 자산관리회사 "씨엔에스 주식회사"의 코란도C 차량래핑입니다.
눈으로 보기에는 단순해 보이긴 해도 SUV 차량의 경우 일반 차량에 비해
근육질의 바디가 울퉁불퉁하거나 툭 튀어나온 정도가 굉장히 심하기 때문에
비교적 간단한 작업 같아 보여도 보통의 차량들에 비해
작업난이도가 조금 더 있고 까다롭습니다.
굴곡이 심한 부위라 하더라도 늘려붙이는 작업을 거의 하지 않는 저로서는
이런류의 작업이 그리 재미있지는 않습니다.
필름을 붙이다보면 때로는 움푹 들어갔다 나오는 부분에서 늘려지지 않은
부위가 당연히 남을 수밖에 없으니 쭈글거리거나 접히는 부분이
생기기 마련인데, 이런 부위를 조금씩 조금씩 아주 천천히 잡아줘야
뒤탈이 생기지 않습니다.
코란도C도 하단부위가 푹 들어갔다 나오는 구조라 그리 쉬운작업은 아니었습니다.
※ 아무리 고가의 프리미엄급 고급필름이라고 하더라도 심한 굴곡이나,
작업이 어려운 부분을 작업할때 강제로 늘리거나 열로 고착시켜버리면
무조건 다 들떠버리는 에러가 생기고 맙니다.
(개인적으로 5년여 동안 실험해본 결과입니다.)
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☆광주래핑☆엔젤비트 yf소타나 트렁크 스킨☆트렁크래핑☆차량보닛, 트렁크 스킨작업☆차량스킨작업☆
엔젤비트 yf소나타 트렁크스킨 래핑작업입니다.
얼마전 보닛에 엔젤비트 스킨작업을 했었는데요!
이번작업은 트렁크에 스킨작업을 의뢰해주셔서
이렇게 작업했던 내용을 소개해 드리게 되었습니다.
트렁크가 보닛에 비해 조금 덜 어렵습니다.
아래 사진들은 작업하면서 대충 한 컷씩 찍어본 사진입니다.
http://5315.co.kr
작업전 위치조정은 필수입니다. 작업에 몰두하다 보니
위치선정했던 사진을 카메라에 담질 못했습니다.
좌, 우, 위, 아래 여백이 조금이라도 틀어지지 않도록 여러번 확인해야합니다.
가끔은 오래해왔던 경험으로 대충 맞추는 경우도 있는데,
정말이지 대충 맞추면 실제로도 작업이 마음에 들지 않게 끝나는 경우도 있습니다.
아무리 생각하고 또 생각해도 잘못된 작업은 설령 완성이 되었다고 하더라도,
더 생각할 필요도 없이 뜯어버리고 재작업을 합니다.
재작업을 안하려면 부착작업 전에 필히 수평, 수직은 제대로 맞춰 주시는게 좋습니다.
사진으로는 안보이지만 우측먼저 작업하고 왼쪽으로 이동하였습니다.
어디를 자르는게 제일 보기 좋을지 한참을 고민했습니다.
트렁크 끝나는 위에서 잘라내기를 해야할지..., 약간아래에서 재단을 해야
보기에 더 좋을지 말입니다!
트렁크위를 감싸 돌아 내려오는 곳을 잘라내는 것으로 작업을 진행합니다.
일단 주변정리가 완성되었습니다. 잘린 부분안쪽으로 남은 필름을 접어 넣었습니다.
필름부착작업이 끝나면 이렇게 투명필름으로 엣지작업은 필수로 해주시는게 좋습니다.
이 작업은 정말 귀찮은 작업이기도 합니다.
하지만, 귀찮더라도 꼭 이렇게 작업해놓으면 아주 오랫동안 들뜸도 발생하지 않고
에러도 잘 생기지 않습니다.
옛날에는 점찍기 신공으로 하루종일 찍었었는데...ㅠ
투명엣지 필름을 부착하고 나서 이렇게 고열로 다시한번 꼭꼭 눌러줍니다.
안눌러주면 금방 터져버립니다.
완성된 트렁크 사진입니다.
아래 보닛사진과 한번 비교해볼 필요가 있을 것 같아서
완성된 보닛 사진도 올려봅니다.
차가 아주 예쁘게 변신을 했습니다.
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☆광주래핑전문☆제네시스쿠페 루프스킨☆차량스킨☆차량용스티커☆차량스킨작업☆
제네시스 쿠페 루프스킨입니다.
보닛이나, 루프에 필름을 래핑하는 스킨 작업이 오래전부터 종종
있어 왔습니다.
일단 저는 광고를 목적으로 한 래핑을 우선순위로 두다보니
이렇게 개개인의 취향이 담긴 스킨작업은 조금 등한시 했던 것도 사실입니다.
심지어 광고목적이 아니면 스킨작업을 왜 하려고 하느냐고
되묻기도 하죠!
저 개인적인 생각으로는 차는 그냥 있는 그대로가 더 멋지다!
라는 생각을 하다보니 이렇게 스킨문의가 오면 why? 라는 물음을
던졌던 것 같습니다.
광고목적은 필요불가결에 의해서 어차피 해야되는 것 이라면 그 것이
당연한 결과로 이어지니 멋을 부리는 것 과는 차원이 다른 이야기기가 되죠.
본 차량의 이미지파일은 차주분이 이메일로 보내주셨습니다.
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